Балансировка карданного вала для МАЗ 4370 (Зубрёнок)

Балансировка карданного вала для МАЗ 4370 (Зубрёнок) в Иваново

МАЗ-4370 «Зубрёнок» — белорусский среднетоннажный низкорамный грузовой автомобиль. В отличие от грузовиков ЗИЛ-5301 и ГАЗ-3310, кабина грузовика на МАЗ-4370 имеет большую вместительность и комфорт для водителя, а сам автомобиль может перевозить больше грузов (до 5 тонн). Позднее на базе «Зубренка» был создан самосвал МАЗ-4570.

Главной причиной поломки карданных валов на машинах данной модели является перегрузка, вызванная нарушением условий эксплуатации. Водители часто не соблюдают требований производителя касательно предельной грузоподъемности. В результате этого вал работает в условиях чрезмерных нагрузок.

Однако, если что-то случится с вашим карданом на МАЗ-4370 — мы без проблем отремонтируем его в нашем сервисе «Кардан Баланс» в Иваново.

Цены на балансировку карданного вала для МАЗ 4370 (Зубрёнок) в Иваново

Отечественный грузовой, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 6 655 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 9 983 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 11 314 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Иваново вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

13.06.2023
Евгений Бакшаев

Если коротко,я их разряда сомневающихся. Поэтому предварительно изучал другие отзывы,смотрел других Исполнителей. Координаты и совет обратиться сюда мне дал мастер автосервиса,с которым я сотрудничаю более 15 лет. Причина обращения: появился металлический звук,идущий при движении снизу на а/м Сузуки Витара,5 лет. Причина: подвесной подшипник карданного вала. Обратился в Кардан баланс,сделали деталь,заменив подшипник. Езжу второй день,наслаждаюсь тишиной. Для сомневающихся и колеблющихся советую без раздумий обращаться в данную организацию. Сделают в лучшем виде.

Показать

Открыть оригинал отзыва

16.05.2023
Ладия

Все сделали четко и быстро за 2 часа. Но не продуман быт как для клиентов , так и для работников. Нет рядом туалета

09.05.2023
Игорь Иванов

Профессионалы

13.04.2023
Виталий Сафронов

Поменял подвесной подшипник. Ребята работают быстро, хорошо, с момента заезда на яму и выезда с неё прошло около 35-40 минут. Я доволен.

27.04.2023
Эдуард С

Приемлемая цена/качество. Автосервисы сотрудничают с ними